航空服务专业《民航概论》课程标准

《民航概论》课程标准 1、课程性质 1.1 课程的定位 本课程是一个适用于航空运输各专业的学科基础课，也是一门进入民航行业的基础课，它可以使学生全方位地感受民航的各个方面的基本知识，从感性上认识民航，为今后学习其他专业基础课和专业课打下基础。它的任务是使学生具备从事航空服务岗位所必须的基础理论和知识的一门学科，通过讲授法、任务驱动项目教学、案例教学等多样化的教学过程.按照以就业为导向、能力为本位、学生为主体的教育理念，以培养符合实际需要的应用型人才为原则，教学组织以技能为为目标，以素质为基础，采取以学生为主体的任务驱动、理实一体的教学模式开展教学活动，加强学生专业能力、方法能力和社会能力的培养，达到促进学生专业综合素质的提升的目的，真正培养专业与专长合格的高素质技术技能人才。

1.2 课程的设计理念和思路 1.2.1 课程的设计理念 从传统观点来看，航空概论是一门理论性为主的知识性课程，基本没有实践性的教学内容。因此，制定航空概论课程标准应以培养学生的整体规划和应用能力为出发点，在教学过程中兼顾职业能力标准实施。以培养符合实际需要的应用型本科人才为原则，从培养学生解决实际问题的能力出发，打破传统学科体系，以知识、技能、实际应用为主线设计教学内容，达到促进学生专业综合素质的提升的目的。

1.2.2 课程的设计思路 制定航空概论课程标准应以培养学生的整体规划和应用能力为出发点，在教学过程中兼顾职业能力标准实施。以培养符合实际需要的应用型本科人才为原则，从培养学生解决实际问题的能力出发。

1.2.3 职业面向 该课程职业面向的岗位有: 空中乘务员、空中乘务安全员、机场和航空公司的要客服务员、航空票证录入员、值机员、引导员、配载员、机票销售员、客检、货检、航空器监护员等。

1.2.4 职业拓展 该课程未来职业拓展的岗位有：航空公司市场营销人才，民航安检航空公司中高层管理人才、民航客舱安全管理人才 2、工作任务和课程目标 本课程的培养目标是着重培养学生的创新思维能力，使学生掌握民用航空的基本概念、研究民用航空的目的和方法、系统学习航空器的装备情况；
航空器活动的环境及导航；
空中交通管理；
航空运输；
及通用航空等基础知识的全面了解。系统掌握航空服务工作所应具有的文化知识，以及这些相应知识在实际工作中的应用。提高学生的文化素养、综合业务能力与素质，为后续课程的学习打下基础，增强吸收新知识的能力，为从事快递物流方面的工作奠定扎实的基础。

2.1 工作任务 2.1.1 典型工作任务 根据《航空服务专业人才培养方案》和职业岗位典型工作任务分析，确定《民航概论》典型工作任务如表1所示。

表1：典型工作任务表 课程名称（学习领域）：民航概论 一体化教学学时：28学时 典型工作任务 序号 典型工作任务 学习目标 1 民用航空形成与发展 民用航空形成与发展的相关知识 2 民用航空组织管理机构 民用航空组织管理机构的相关知识 3 民用航空器的适航与维修 民用航空器的适航与维修的相关知识 4 飞机的结构与系统 飞机的结构与系统的基础知识 5 飞行的基本原理 飞行的基本原理与知识 6 航空气象 航空气象的相关知识 7 航空运输 航空运输的基楚知识 8 空中交通管理 空中交通管理的相关知识 9 机场管理 机场管理的相关知识 10 通用航空 通用航空的相关知识 2.1.2 专业能力和知识目标 根据表1的典型工作任务，确定本课程专业能力与知识目标如表2所示。

表2：专业能力目标与专业知识目标 序号 专业能力目标 专业知识目标 1 能够分析航空器维修的生产管理 l 能够我国民航系统的基本构架 民用航空基本概念 我国民航系统的基本构架 2 能够根据货物类型选择合适的运输线路 航空运输业的基本特点 l l 能够确定国际航运中的联运与结算 航空公司的基本构成及各部门基本职能 l 民航客运业务和货邮运输业 3 能够分析空中交通管制工作的构成、基本程序及其实施方法等 空中交通管制工作的构成、基本程序及其实施方法 l 了解空域流量管理认识及认识新航行技术系统 l 学习机场概述，机场的建设管理基本知识，了解机场信息系统的基本情况 l 了解通用航空发展概况 2.2 课程目标 2.2.1专业能力目标 1.民航运输的基本特征和规律；

l 2.航空运输生产组织的运营与管理；

l 3.民用航空基本概念；

l 4.掌握航空公司的基本构成及各部门基本职能 5.掌握航空运输业的基本特点 l 6.掌握民航客运业务和货邮运输业务 2.2.2方法能力目标 1.培养学生具备综合运用知识的能力，增强学生的职业适应能力；

l 2.培养学生具有发现新问题并进行系统地分析问题、解决问题的能力；

l 3.培养学生具备有计划地组织完成工作任务的能力；

l 4.培养学生具有自主学习新知识、新技术和自主探究新问题的能力；

l 5.培养学生善于利用网络资源和市场资源进行产品和专业资源选择和积累，学习应用各种资料的能力；

l 6.培养学生独立工作、处理突发事件的能力 2.2.3社会能力目标 1.具备较高的政治思想觉悟，良好的行为规范和较高的职业素养；

l 2.具有较强的语言表达能力；

l 3.具有较强理解交流能力；

l 4.具备创新能力和不断学习的能力。

5.具有良好的团体意识和团队协作精神 3、与前后课的联系 3.1 与前续课程的关系 本课程与《民航法律法规》、《民航英语》课程并行，知识互为补充，相辅相成。

3.2 与后继课程的关系 为后续的《航空运输地理》《民航货物运输》等核心课程的学习奠定基础。

4、教学内容与学时分配 本课程教学采用“教学一体化”教学模式，理论教学内容与实践教学内容融为一体，课程结构参见表4-1. 表4-1 课程教学内容与学时分配表 序号 学习情境 学习情境内容 主要教学内容 学时 1 航空基础知识 能够掌握民 用航空基本概念，我国民航系统的基本构 架，民用航空器的适航管理的基本理论知识和维修管理的基本理论知识 民用航空形成与发展 民用航空组织管理机构 民用航空器的适航与维修 10 2 航空交通运输 能够认识飞机的外部机体，学习飞机的动力装置、操纵系统、电子仪表系统，了解飞机的各部件是如何为飞机安全飞行工作的；
飞机飞行基本原理；
了解各天气现象对航班运营的实际影响程度；
认识航空运输业的基本特点，了解航空公司的基本构成及各部门基本职能，学习民 航客运业务和货邮运输业务，了解国际航空运输的基本法律依据和国际航运中的联运与结算 飞机的结构与系统 飞行的基本原理 航空气象知识 航空运输 10 3 空中交通管理 能够了解空中交通管理的概念、历史及发展，学习空中交通飞行规则，学习空中交通管制工作的构成、基本程序及其实施方法，学习航行情报，了解 飞机的结构与系统 机场管理 通用航空 8 5、学习资源的选用 5.1教材选取的原则 教材选取应遵循“适用、实用、够用”的原则。

适用是指选用先进、适应高等职业教育要求由正规出版社出版的规划教材或优秀教材，实用是指选用由学校与行业企业合作编写的工学结合特色鲜明的教材，并为学生的研究性学习和自主学习提供有效的文献资料；
够用是指实验实训教材配套齐全，能满足教学需要。

5.2推荐教材 孙暄主编《航空概论》，中国民航出版社（2008年9月，第7版）
5.3教学参考资料 [1] 刘得一《民航概论》，中国民航出版社（2004年9月）
[2] 黄永宁《民航服务概论》，旅游教育出版社（2013年1月）
6、教师要求 本门课程的任课教师应具有大学本科以上学历，学士以上学位。要求任课教师必须具有丰富的民航知识（包括理论知识和实践知识）、课程开发能力、基于学生能力培养的教学能力、为社会提供科技服务的能力等，以利于教学和课程的改革。

7、学习场地、实施要求 本门课程的实训条件要求有教学做一体化的综合实训室，融教学与实训为一体，以及与课程相应的软件作支持。校外要求有与学校长期合作的企业做实训基地，满足学生顶岗实习的需要。

8、考核方式与考核标准 8.1课程考核方式 本课程的考核改变单一的终结性评价方法，采用过程考核和结果考核相结合、理论考核和实践考核相结合的方法，其中实践考核比例为70%。灵活多样的考核方式可以全面考核学生的航空概论知识的掌握情况,重点考核学生的工作效率、实践能力以及处理问题、解决问题的能力。

试卷采取闭卷考核形式，考试内容包括填空题、选择题、判断题、简答题、综合分析题，考核比例为30%。

表8-1：课程考核方式 考 核 项 目 考 核 方 法 比 例 过程考核 职业精神 根据学生表现集中考评 20% 课堂进程 根据学生表现集中考评 30% 实操考评 教师评价与学生互评结合 20% 结果考核 工作任务 方案，工具，操作过程准确性，由教师评价 30% 合计 100% 8.2课程考核标准 8.2.1 态度纪律考核标准 表8-2 态度纪律考核标准 考 核 点 考核比例 评 价 标 准 优秀（90-100）
良好（80-89）
中等（70-79）
合格（60-69）
1.出勤次数 80% 从来不缺勤 基本保持全勤，缺席次数不多于2次 出席情况一般，偶尔缺课但不多于4次 缺席次数多于4次，少于7次 2.上课表现 20% 听课非常认真 听课比较认真 听课情况一般 听课不是很认真，但在老师的提醒下能及时纠正 合计 100% 8.2.2 课内任务考核标准 8.2.3 课外拓展练习考核标准 表8-3 课内任务考核标准 考 核 点 考核比例 评 价 标 准 优秀（90-100）
良好（80-89）
中等（70-79）
合格（60-69）
1.任务实现 70% 能够综合运用相关教学单元知识较好完成单元实践任务，能够在规定的时间内完成实践。

能够综合运用相关教学单元知识完成单元实践任务，在规定时间内完成实践。

能够在教师指导下完成单元实践任务，能够在规定时间内完成实践。

能够在教师指导或小组成员帮助下基本完成单元实践任务，能够在规定时间内完成实践 2.创新能力 15% 能积极主动地发现问题、分析问题和解决问题，在解决问题的过程中具有创新精神，采用了最优化的问题解决方法。

能主动发现问题并通过各种途径解决问题，在解决问题的过程中具有一定的创新，采用较为优化的解决问题的方法。

能够发现问题并通过各种途径和方法解决问题，采用较为优化的解决问题的方法。

能发现问题，并在教师的指导或他人的帮助下解决问题，解决局部问题时有新意。

3.表达沟通 15% 能够正确解析系统分析和实现的方案，正确回答老师提出的问题，正确辅导他人完成课内任务。

能够正确讲解系统分析和实现的方案，正确回答问题，正确辅导他人完成课内任务。

能够正确地讲解对系统分析和实现的方案，能正确回答问题。

能对系统分析和实现进行讲解，能回答部分问题。

总计 100% 表8-4 课外拓展练习考核标准 考 核 点 考核比例 评 价 标 准 优秀（90-100）
良好（80-89）
中等（70-79）
合格（60-69）
1.课外活动 10% 能积极参加英语课外活动口语竞赛、写作大赛、演讲辩论赛、A＼B级，大学外语四级，并在活动中取得优秀的成绩 能积极参加英语课外活动口语竞赛、写作大赛、演讲辩论赛、A＼B级，大学外语四级，并在活动中取得较好的成绩 能积极参加英语课外活动口语竞赛、写作大赛、演讲辩论赛、A＼B级，大学外语四级，并在活动中取得合格的成绩 能积极参加英语课外活动口语竞赛、写作大赛、演讲辩论赛、A＼B级，大学外语四级，没取得成绩 2.课外作业 90% 作业能自己认真独立完成，并每次都能够按时上交 作业能独立完成，并每次都能够上交 作业能够完成并上交 作业能在别人的帮助和老师的辅导下完成并上交 总计 100% 8.2.4 期末考试考核标准 表8-5 期末考试考核标准 编号 学习情境 考核的知识点 比例 1 航空基础知识 民用航空形成与发展 民用航空组织管理机构 民用航空器的适航与维修 30% 2 航空交通运输  飞机的结构与系统  飞行的基本原理  航空气象知识 航空运输 35% 3 空中交通管理 空中交通管理 机场管理 通用航空 25% 合 计 100% 9、学习情境设计 按照项目任务的编排，整合专业能力与知识目标对学习领域的教学内容进行序列化，设计本课程的学习情境如下表所示。

学习情境1：航空基础知识 学习领域：航空概论 总课时：28 学习情境1：航空基础知识 课 时：10 学习目标：
主要教学内容 能力目标 (1) 能够分析航空器维修的生产管理 l (2) 能够我国民航系统的基本构架 知识目标 (1) 民用航空基本概念 l (2) 我国民航系统的基本构架 职业素质目标 (1) 具备较高的政治思想觉悟，良好的行为规范和较高的职业素养；

(2) 具有较强的语言表达能力 (3) 具有较强理解交流能力 (4)具备创新能力和不断学习的能力 (1) 民用航空器的分类 (2)民用飞机的分类 (3) 民用航空器的使用概况和使用要求 (4) 国际民航组织 (5) 国内民用航空机构组成 (6) 航空器维修的生产管理 (7) 适航管理分类 教学方法建议 教学材料 使用工具 (1) 案例分析法 (2) 项目教学 (3) 主题讨论法 (4) 头脑风暴 (1) 教材 (2) PPT (1)CAI教室 (2) 课件 学生知识与能力准备 教师知识与能力准备 考核与评价 (1)在学习相关平行课程的同时，知识互为利用 (2)能将所学知识学以致用 (1) 熟练掌握民航概论知识 (2) 能够正确、及时处理学生操练过程中出现的问题及错误；

(3) 引导学生进行自主学习的能力。

评价内容：
(1)工作任务完成情况 (2)工作态度评价 (3)专业知识掌握情况 评价方式：
(1)小组评价 (2)教师评价 教学所用任务列表 序号 工作任务名称 达到专业能力目标 1 民用航空形成与发展 通过该项任务，使学生掌握民用航空基本概念，世界民用航空的发展历史及中国民航的历史和发展概况，了解民用航空器的分类和发展及民用航空器的分类应用概况 2 民用航空组织管理机构 使学生了解国际上重要的民用航空相关官方机构和民间组织，并重点学习 ICAO、IATA、ACI、start alliance、sky team alliance和one world组织，结合多媒体案例了解各组织的不同性质、职能及机构设置。了解我国的民航主管机构CAAC、CATA、CCAA等，并通过各单位的不同职能学习我国民航系统的基本构架 3 民用航空器的适航与维修 认识民用航空器的适航管理的基本理论知识和维修管理的基本理论 知识。

学习情境2：航空交通运输 学习领域：航空概论 总课时：28 学习情境2：航空交通运输 课 时：10 学习目标：
能力目标 (1) 能够根据货物类型选择合适的运输线路 l (2) 能够确定国际航运中的联运与结算 知识目标 (1) 航空运输业的基本特点 l (2) 航空公司的基本构成及各部门基本职能 (3)民航客运业务和货邮运输业 职业素质目标 (3) 主要教学内容 (1) 飞机的机体，掌握机翼、机身、尾翼、起落架的位置 (2) 飞机电子仪表系统 (3) 飞机的平衡安定性与操纵性 (4) 伯努利定理 (5) 天气类型 (6)危险天气 教学方法建议 教学材料 使用工具 (1) 案例分析法 (2) 项目教学 (3) 主题讨论法 (4) 头脑风暴 (1) 教材 (2) PPT (1)CAI教室 (2) 课件 学生知识与能力准备 教师知识与能力准备 考核与评价 (1)在学习相关平行课程的同时，知识互为利用 (1) 熟练掌握民航概论知识 评价内容：
(1)工作任务完成情况 (2)具备较强的自主学习能力 (2) 能够正确、及时处理学生操练过程中出现的问题及错误；

(3) 引导学生进行自主学习的能力。

(2)工作态度评价 (3)专业知识掌握情况 评价方式：
(1)小组评价 (2)教师评价 教学所用任务列表 序号 工作任务名称 达到专业能力目标 飞机的结构与系统 通过该项任务，使学生认识飞机的外部机体，学习飞机的动力装置、操纵系统、电子仪表 系统，了解飞机的各部件是如何为飞机安全飞行工作的 飞行的基本原理 通过学习空气动力学基本知识，了解飞机飞行基本原理并学习飞机飞机受力情况和部分飞 行技术指标，了解飞机的平衡和安定性 航空气象知识 通过该项任务，使学生了解航空气象知识的基本要素及其对飞机飞行的影响，了解各天气 现象对航班运营的实际影响程度 学习情境3：空中交通管理 学习领域：航空概论 总课时：28 学习情境:3：空中交通管理 课 时：8 学习目标：
能力目标 (1) 能够分析空中交通管制工作的构成、基本程序及其实施方法等。

知识目标 (1) 空中交通管制工作的构成、基本程序及其实施方法 l (2)了解空域流量管理认识及认识新航行技术系统 学习机场概述，机场的建设管理基本知识，了解机场信息系统的基本情况 l (3)了解通用航空发展概况 主要教学内容 职业素质目标 (1) 具备较高的政治思想觉悟，良好的行为规范和较高的职业素养；

(2) 具有较强的语言表达能力 (3) 具有较强理解交流能力 (4)具备创新能力和不断学习的能力 (1) 空中交通管制工作的构成、基本程序及其实施方法 l (2) 了解空域流量管理认识及认识新航行技术系统 (3) 学习机场概述，机场的建设管理基本知识，了解机场信息系统的基本情况 l (4) 了解通用航空发展概况 教学方法建议 教学材料 使用工具 (1) 案例分析法 (2) 项目教学 (3) 主题讨论法 (4) 头脑风暴 (1) 教材 (2) PPT (1)CAI教室 (2) 课件 学生知识与能力准备 教师知识与能力准备 考核与评价 (1)在学习相关平行课程的同时，知识互为利用 (2)能将所学知识学以致用 (1) 熟练掌握民航概论知识 (2) 能够正确、及时处理学生操练过程中出现的问题及错误；

(3) 引导学生进行自主学习的能力。

评价内容：
(1)个人操练完成情况 (2)操练态度评价 (3 案例分析 评价方式：
(1)学生自评 (2)教师评价 教学所用任务列表 序号 工作任务名称 达到专业能力目标 1 空中交通管理 通过该任务，使学生了解空中交通管理的概念、历史及发展，学习空中交通飞行规则，学 习空中交通管制工作的构成、基本程序及其实施方法，学习航行情报，了解空域流量管理认识及认识新航行技术系统 2 机场 通过该任务，使学生学习机场概述，了解机场构成及其发展规划，并学习机场的建设管理 基本知识，了解机场信息系统的基本情况 3 通用航空 通过该任务，使学生掌握了解通用航空发展概况，学习农业航空，工业航空，驾驶员培训 基本内容