2023年常见高速公路事故案例与安全常识

常见高速公路事故案例与安全常识 安全常识常见高速公路事故案例与安全常识高速大路网给有车族出行带来了极大的便利，但相对于一般大路而言，全封闭、高车速的高速大路是一个“极其特别”的通道，在确保平安下面是小编为大家整理的常见高速公路事故案例与安全常识 ,供大家参考。

　　安全常识

　　常见高速公路事故案例与安全常识

　　高速大路网给有车族出行带来了极大的便利，但相对于一般大路而言，全封闭、高车速的高速大路是一个“极其特别”的通道，在确保平安的前提下，它就是一条便利、快捷的“坦途大道”，而失去了平安的保证，它就变成了一条无情、残酷的“不归之路”。依据国内外的高速大路各类事故报道来看，高速大路事故无小事，不出事则已，要出事就是大事。在此，我们将通过几大高速大路事故案例作一解析，盼望驾车人士能引以为戒。

　　一、追尾事故经过

　　某年7月，广西发生一起死亡5人的特大交通事故。当天凌晨，邓某驾驶一货车行至柳南高速大路下行线713公里时，发觉车子异响，便于紧急停车线内停车。邓某刚把车子停好，车上另一位同伴便拿着警示牌到车后摆放。

　　突然，随着“轰”的一声巨响，一辆小轿车完全冲进货车尾部。当交警赶到时已确定3人死亡。因车身塞进货车尾部，便调来了施救车把轿车拖出。此时，现场的人全部惊呆了，严峻变形的轿车里竟然还有两具尸体。经核实，这起事故死亡3女2男，属特大交通事故。

　　缘由分析

　　这是一个特别典型的瞬间性重大事故，很多家庭的幸福就在时

　　安全常识

　　钟的一次“滴答”声中被完全断送了。据资料统计，近年来国内高速大路事故中追尾50%，其中追尾死亡占总体死亡事故的85.5%，特殊是小车钻入大车尾部的多人死亡事故。相对于大货车而言，小轿车“身单力薄”，因此，当一辆高速行驶的轿车钻入行驶或停放的大货车尾部，驾驶舱就会遭到致命的撞击，车内人员非死即伤。依据上述事故分析，大货车因故障停于紧急停车线内，并已实行警示措施，属于交通法规内允许的紧急停放。事故的发生是由于轿车司机高速行驶且没有看清车道而造成。

　　友情提示

　　在高速大路上行车要注保持平安间距。在路面干燥的状况下，车间距离不小于车速的数值。如车速为80公里时不小于80米，时速为100公里时不小于100米。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时，应增加一倍以上距离。

　　另外，假如前方消失紧急状况，应充分利用道路宽度，不要单单踩住刹车等待事故的发生。操作方法是，先大力刹车，当车速降低后松开刹车快速打方向，查找没有车的位置进行躲避，或朝车头可以直接撞击到的物体撞去，即使受伤，也要强过钻入大车车底的“灭顶之灾”。当然，这一点是80%的司机所不具备的，因此，常跑高速的司机需要强化这方面的意识。

　　二、超速事故经过

　　一位年轻的妈妈驾驶一辆小型轿车正常行驶在高速大路上，车

　　安全常识

　　上坐着她2岁的女儿。当她行驶到目的地出口四周时，正从超车道转向行车道，突然被右后方高速“飞来”的一辆大型的超豪华轿车撞上右车头。

　　小车飞过中间隔离带，翻到对面反向车道，母女俩当场死亡。肇事车辆也撞到右侧防护拦，气囊爆开，人员受伤。据肇事司机事后交代，当时他的车速超过时速160公里，已经看到前车变道，但是由于自己的车好，通过目测估量能超越过去。但接近前车时才发觉无法超越，于是赶忙制动，但车速太快，实行制动时距离太短，因此，只能眼睁睁撞了上去。

　　缘由分析

　　车辆行驶速度快是造成高速大路交通事故的主要缘由。随着车速的提高，驾驶员视察物体运动的视力明显下降。车速60公里/小时，驾驶员能看清前方240米的标志；80公里/小时，则下降到160米。另外，随着车辆速度的提高，水平视野就会渐渐变窄。人的静视野为180度；40公里/小时，视野变为100度：100公里/小时，视野变为40度。同时，由于车速越高，制动距离越大，汽车转向时的离心力就增大，汽车的操纵稳定性则变差。因此，驾车者无法在短时间内作出正确的处理。

　　友情提示

　　严格根据高速大路上的限速标志行驶，各地的高速大路通常最高限速110～120公里/小时。在遇到施工、事故或特别天气状况时，安全常识

　　路政人员会用临时标志牌或灯光显示屏进行提示。当遇到前方消失堵车状况，或有三角警示牌示意和紧急双跳灯闪耀时，要立即降低车速，以平安的速度接近前方。当然，为了保证其他车辆的平安，车速也要高于最低车速标准。