收费员的个人安全工作总结6篇【优秀范文】

收费员的个人安全工作总结1、错峰避开高峰时间段出行从每年的车流高峰时段分析，大部分城市在节假日前一天开始出现车流高峰，因为节前最后一天，恰逢周末，出行的人势下面是小编为大家整理的收费员的个人安全工作总结6篇,供大家参考。

收费员的个人安全工作总结篇1

1、错峰避开高峰时间段出行

从每年的车流高峰时段分析，大部分城市在节假日前一天开始出现车流高峰，因为节前最后一天，恰逢周末，出行的人势必会增多，高峰时段会持续到凌晨。

想要不堵在路上，其实最好的办法就是错峰出行，错开车流高峰，一般旅游景点也会呈现处中间高、两头低的趋势，所以假期前两日或是最后两日，可以选择来一场短途旅行，如果想要去热门景区，最好提前一天到达，总之错开高速上的车流高峰，错开景区的旅行高峰，才不会遇到出门堵车，不会遇到看人头的尴尬。

2、合理选择线路，全程高速并不一定快

大家都知道高速公路免费，高速公路好走，高速公路路况好，但是不要忘记了所有人都这么想，高速公路一时之间车流量大增，高速假期也成了堵车高峰期。其实大家可以出发前了解一下当地交警推出的避堵线路，选择高速+国道的绕行办法。国庆期间各地的交通部门都会实时发布路网的情况，拥堵区域和绕行提示都会发布，及时获取信息才不会有被堵在路上。

3、遵守交规很重要

高速免费车流量大，堵车心烦，如果一不小心收到罚单是不是更扎心了如今各地为了加大违法行为的查处，都在主要的通道上加装了各种高科技的(白话文☆)高清视频以便全天候监控、抓怕，所以为了自己和他人的安全咱们还是规规矩矩开车吧。

收费员的个人安全工作总结篇2

为切实加强安全生产宣传教育工作，深入扎实开展安全生产宣传活动，不断提高公司和广大社区居民的安全意识，根据《市燃气办关于开展安全生产月活动和加强燃气用户安全检查工作的通知》(银燃通【20xx】16号)的总体要求，结合我公司实际情况，制定了《“安全生产月”和“安全生产万里行”》活动方案，并严格按照方案计划，逐条落实各项活动，现将本次活动的开展情况总结如下：

一、居民入户安检情况

首先，经客户服务部对我公司本年度入户安检进度进行总结，我公司截止20xx年6月1日已通气居民用户数19230户，由于安检员人员较少，1xx5月份的安检量仅达到3170户，目前客户服务部安检员已由1人增加至3人，每日安检任务量20户，如维持现状，到12月31日安检量只能达到8000户左右，安检入户率仅有42%。随后客户服务部立即制定《20xx年度入户安检工作方案》，加招2xx3名安检员，定阶段，定人数，定任务，确保本年度安检工作顺利完成。

其次，加强安检员培训力度，规范入户安检流程，确保入户安检工作质量，达到排除户内隐患，宣传燃气安全知识的目的。

二、公福用户安检情况

由安全对生产运营部公福安检人员的安检工作进行了检查，经检查，公福安检人员能够严格按照公司公福安检工作的相关制度，完成每月的公福用户安检工作。并确保每次安检全面到位，记录准确，对存在漏气隐患的用户，能够及时上报公司维修，对于发现问题及隐患(泄漏、燃气表运行状况、盗气、报警器状况、管线腐蚀、管线状况、短处增灶、漏气、第二火源等)及时采取有效措施进行控制处理，对拒不整改的用户下发隐患整改通知单，认真做好相关记录并上报。做到了对隐患及时发现排除、及时反馈上报，不漏检、不放过任何细节，严把生产运营安全质量关，切实有效的规避隐患事故的发生。

四、安全宣传开展情况

自6月1日起，截止6月26日，客户服务部联合安全已对辖区内家园、家园二期、家园三期一区、家园三期二区、宜居、宜居、水景、新村A区、新村C区、xx大院进行了“天然气安全宣传活动进社区活动”。在宣传前，与各小区物业有好协商安全宣传具体事宜，并对后续双方就庭院安全隐患监督排查工作的合作达成共识。宣传过程中，在各小区设置了安全宣传条幅展示区域，及可移动天然气安全宣传资料版，并对小区居民发放天然气基础知识、安全使用常识、室内安全隐患预防的`宣教资料，现场对群众关心的燃气日常使用问题进行答疑解难，以及提醒各项安全措施和事故案例的警示教育，集中宣传天然气相关政策和法律法规以及我公司燃气工作流程，以改善燃气用户使用天然气的正确方法及认知度，提高安全使用的防范意识。此次宣传活动，在得到大部分小区物业支持的同时，也受到了广大居民的认可和欢迎。

另外，由客户服务部制定了《设置各社区天然气永久性安全宣传专栏实施方案》，并已开始着手联系各小区物业，协商设置永久性安全宣传专栏的具体事宜。

五、应急演练组织开展情况

我公司于6月18日上午，由抢险抢修队在公司技术比武场地进行了户外调压箱泄漏应急抢修演练，由生产运营部在xx大街与门口处的阀井进行了阀井泄漏应急抢险演练。此次演练获得圆满成功，充分展现了我公司应急抢险队伍的事故应急处置水平。

在演练过后，公司针对此次演练召开了事故应急演练总结大会，对此次演练进行总结，并根据演练情况修订完善了《天然气开发有限公司事故应该救援预案》。

六、生产运营技能大比武比赛情况

6月5日，在公司篮球场进行了公司第一届生产运营技能大比武。此次比武共分为八组两人一组，考核科目主要分为调压器拆装及启动调压、户内设施制作安装两项，分上下午两场进行。

通过技术比武有效地展现、交流公司运行操作和抢险维修的技术水平、作业经验，以及深化安全作业意识和作业质量;此次比武既是比赛也是一次培训学习，通过比赛给予奖励提高作业人员积极性，增强责任意识和使命感。在今后的日常工作中应考虑到整体安全质量、注重细节，提高主动学习的热情，实现提升自身实践技能的蜕变。

七、工程质量安全大检查状况

公司于6月19日，由工程技术部和安全牵头，监理公司配合，生产运营部、抢险抢修队、客户服务部、市场开发部、材料部参与，分别对保障房二期、绿地·花城、香溪美地·等我公司天然气在建项目进行质量安全大检查。经检查，各项目的质量安全情况，较以往都有很大的进步，但在材料区的材料堆放和安全用电上，均有不少问题。检查过后，由x总主持召开了质量安全大检查的总结会议，会议上对存在问题较多的香溪美地·进行了处罚。并对各工程存在的问题下达隐患整改通知，随后由工程技术部和安全检查部对各施工队的整改工作进行了复查，确保各项隐患整改到位。

收费员的个人安全工作总结篇3

一、XX年春运工作的基本情况

XX年春运安全工作，从XX年12月25日开始到XX年4月5日结束，历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆（不含出租车），发班285704车次，运送旅客425.45万人次，广东民工的输运投入超长线客车155辆，安全有序输运民工4.1万人次；水路运输投入客渡船330艘，运送旅客160万人次。春运期间，全市共发生各类道路交通事故164件，死亡43人，伤176人，经济损失51.53万元，与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72.8%、50%和6%，但死亡人数上升了59.26%。

XX年度全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标

二、XX年春运工作的经验和特点

（一）春运工作的特点。

今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装GPS车辆334台，监控平台20个，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站（点）秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。

（二）、春运工作经验。

各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，用科学发展观统筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。

1、领导重视，责任明确，保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作，市政府成立了以副市长为组长，副市长为副组长的春运安全领导小组，负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子，监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长、副市长多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作，检查中对春运安全工作给予了充分肯定，尤其是对安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间，在各级政府的领导下，各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合，形成了春运齐抓共管的工作局面，保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓，当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓，各部门周密部署、精心组织，层层建立了工作机构，规划了工作方案，制定了应急救援预案，划分了工作责任，明确了工作任务，形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府XX年12月27日的春运工作会议的部署，及时动员，积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

2、上下齐动，措施具体，制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌（航）制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。二是加强了源头管理，严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制，认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度，各企业积极配合，全面做好各项管理工作，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段，加强了运输监控管理。各企业充分发挥GPS监控平台的作用，将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起，对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控，实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度，增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少，运输安全有了可靠保障。

3、积极发动，广泛宣传，使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识，各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育，通过广播和电视播放春运安全警示教育节目，各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语，同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后，副市长和等县（市）长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视，群众参与，齐抓共管，确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20xx0份《安全在心中，生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车，并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏，对春运工作情况随时跟踪报道。x公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动，谈话6007人次，使2500名驾驶员受到教育，使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性，增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计，春运期间全市共使用宣传车28台，宣传艇16膄，悬挂大幅安全标语500余幅，散发春运安全宣传教育传单5000余份，播放安全教育片1500多场次，市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张，发放到各县（市）区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。

通过持续有效的宣传教育活动，使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高，形成了人人讲安全，事事想安全的良好氛围，使安全工作要我安全变成了我要安全。

4、强化监管，检查经常，执法到位。为了维护春运工作的正常秩序，保证春运顺利进行，各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施，加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用，变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡（镇）道路交通安全监督岗”的通知》到各县（市）区人民政府，市级有关部门，要求建立和切实加强“监督岗”工作，将“关口前移，重心下移”，消除事故隐患，强化基层安全监管，遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站（点）周边地区等重点部位进行了集中整治，坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法，对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治，消除了安全隐患。三是加强了路面巡察，打击违章违纪。春运期间，交警、交管把90%的人员放到路面上，加大路面管控力度，重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日，南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川R13463号大型卧铺客车超员16人，被市交警三大队春运执勤点查处，罚款20xx元的处罚。据统计，春运期间，全市检查车辆118505辆，船舶3036艘次，查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆，查处客运车辆超载20%以上65辆，查处客运车辆超速50%以上41人，发《海事行政处罚决定书》38份，滞留没收船舶3艘次，责令退出水路春运市场船舶5艘次，治安拘留交通违法人员3人。

三、XX年春运工作存在的问题

在市委、市政府的领导下，以保持共产党员先进性教育活动为载体，通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力，XX年实现了春运工作目标，取得了较好的成绩，但也还存在以下一些问题：

（一）个别单位对春运预测准备不够充分，工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位，驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象

（二）县、乡（镇）道路违章超载、人货混装现象较为突出，特别是边远山区路面监控不力，摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

（三）个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

各地、各相关部门要针对存在问题，一分为二，认真总结和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隐患，努力开创安全工作新局面。

收费员的个人安全工作总结篇4

一年一度的寒假生活又将开始，为使师生度过一个平安、健康、快乐的假期，按照“早安排、早预防、早落实”的原则，近日，幼儿园开展了寒假系列安全教育活动。

幼儿园领导召开寒假前全体教师全工作会议，提前为即将到来的寒假、春节各项工作做好安全部署，以提高全园师生、家长的安全防护意识及自我保护能力。各班通过组织幼儿玩游戏、模拟情景表演及教师示范等多种生动活泼的形式，对幼儿进行活动安全、卫生安全及自我防护等各种安全教育，特别是假期中各种安全注意事项教育，如放寒假期间放鞭炮、交通、饮食、防火、防陌生人、用电等安全知识，使幼儿在有趣的活动中提升安全意识和增强自我保护能力。另一方面，幼儿园通过QQ群、发放《寒假安全目标责任书》以及安全教育平台等方式，对家长进行安全教育宣传，请家长在寒假加强对孩子的安全教育，共同做好安全教育与防范工作。

通过此次安全教育活动，增强了幼儿的安全意识，提高了幼儿的.自我保护能力，相信幼儿园的孩子们一定会在安全、愉快的假期中健康成长！

收费员的个人安全工作总结篇5

东北电监局：

根据《国家能源局开展电力安全生产大检查的通知》(国能综合20__年231号)，按照安全检查“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，我公司先后对所属龙口、胡家湾、上湾二级、响水、五道石门、金桥、燕窝铺、响尾等八个电站开展了安全生产专项检查，坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，各电站站长均巳切实负起责任，有效地抓早、抓实、抓好了安全生产工作，促进了我公司电力安全生产责任制及各项安全管理规章制度进一步健全和落实，完善安全管理机制，从根本上提高安全管理水平，采取有效措施，排除安全生产隐患，解决安全管理上存在的突出问题和薄弱环节，有效防范各类生产安全事故发生，在此总结报告如下：

一、树立起“安全就是最大的回报”的观念

安全促生产，安全出效益。投资安全前提下是生产安全，经济效益取决于生产安全，生命财产安全有赖于生产安全。八座水电站本着这一信念实现了安全生产，进行了正常的发电运行及售电上网，各电站的经济效益得以体现和保障，在市场经济竞争中，员工的队伍比较稳定，员工当家作主精神日益高涨。安全生产作为日常工作重中之重，常抓不懈，这样以来大大降低了事故发生率，保证了电力生产、提高了生产设备完好率，员工的生命安全以及家庭幸福得以保障。因此，电站管理者树立“安全就是最大的回报”的观念得以弘扬，牢牢固固切实的抓好安全生产工作。

二、找出主要危险源，突出安全防范的重点

公司所属电站运行有几、几十年，每年针对发电机组、变压器等机电设备，拦河坝、引水明渠及隧洞、前池等水工设施，特别是危旧厂房、宿舍和残旧老化的输电线路和机电设备，以及暴雨可能引发山洪、泥石流、山体塌方和滑坡地段、公路及可能崩垮的桥梁、涵洞。制定了维修保养、缺陷登记、定时巡查、隐患报告等制度，年前制定出大修专项计划，年终考核完成;对于发生事故或灾害的前兆，制定了预期应急预案，指定专人随时监控，及时采取相应措施，避免一些事故及灾害发生或造成重大损失。

三、重防范、勤巡查、严管理、抓落实

各电站在日常运行管理中，坚持结合自身实际，把事故防范工作放在首位，安全生产要舍得投入，制定制度，遵守规程，明确责任，配备器材，防微杜渐;值班人员对主要危险源经常巡视检查，掌握设备设施的运行状况，对引发事故和灾害的各种因素密切监控，积极防范，及时化解;强化安全管理，消除了引发事故的各种因素和不安全状态，确保了生产运行安全;狠抓了安全生产责任、措施、制度和各项工作的落实，杜绝重大事故发生。

四、制定应急预案

针对各电站的重大危险源和易发、多发及容易造成重大危害或严重损失的事故制定了应急预案，定期进行演练。一旦发生事故，立即启动相应预案，及时采取应对措施，尽量避免了人、财、物的损失。

五、遵章守规，依法经营

严格执行国家安全生产政策、法规和行业操作规程，遵守电站的安全生产规章制度，严格执行系统调度的各项指令，从不私自或随意改动电站的设计和运行现状，未擅自增大装机容量、私自增高拦河坝水位高程，随意抬高引水渠和前池的溢洪口、未经批准改变

一、二次电气接线及调整保护动作参数等。

六、抓好宣传教育和员工的学习培训

加强对员工的宣传教育，不断逐渐增强了员工的安全生产意识和遵章守规的自觉性;组织员工学习安全生产法律法规、安全操作规程和安全生产知识，认真积极开展专业技能培训并经常性开展反事故演习，提高了员工的实际操作技能，增强员工搞好安全生产工作、处理突发事件和安全自救的能力，把电站的安全生产、运行管理和经济效益提升到一个新的水平。

七、公司所属电站组织开展自查活动中发现的问题：

1、水库监测设备部分电站不完善，按照有关规范，分别监测大坝位移、变形、渗漏、应力应变及环境因素等项目缺乏。

2、大部分电站建于上世纪

七、八十年代，设备、设施巳运行近

三、四十年，机电设备相当一部分到了退役期，陈旧锈蚀、绝缘老化、渗漏严重，发电效率不高。

3、电站人员配置及素质有个别不符合安全生产要求的;部分运行管理人员缺乏相关专业技术及安全管理教育培训;只追求经济效益，运行人员配置不足;电站员工现文化功底不足，经过系统的岗前培训不足，上岗期间组织专门学习不够，业务骨干比较匮乏。

4、有的电站对安全生产中的“两票三制”执行不严格。

八、针对问题，制定出我公司安全生产专项检查、治理实施方案：

(一)、坚持以法律、法规为依据，进行公司安全生产管理。依据国家法律法规及规程对水电管理，一是建立健全各项制度，二是落实好制度，认真做好操作票、工作票、值班记录、交接班记录等，安全工器具、消防设施配置，使易燃易爆场所及物品保管符合安全规定。三是保证电站设备及设施完好，避免重点设备、设施带病运行，促进电站设备完好率的提升。

(二).落实安全生产责任制。

健全内部安全管理制度，明确责任，三级网络安全管理人员要经过上岗培训、考核、持证上岗;教育从事生产人员坚决执行规章制度，严格执行填写操作票、工作票、值班记录、交接班记录、安全工器具检查情况、消防设施配备、易燃易爆场所及物品保管等规章制度，进行认真安全运行及事故调查，细致以安全运行未发生人员伤亡或设备事故审核安全运行状况，以发生人身、设备事故处理，整改本着“四不放过”;上报公司对电站进行处理。

严格对生产人员进行安全技术培训、考核、考试及发证，提高技术水平和操作能力。电站是否能做到安全生产，与电站生产运行一线直接操作者有直接关系，每个员工的技术水平、操作能力直接影响电站安全运行的可靠程度，电站领导首先十分注重生产一线员工的技术素质和能力，使他们逐步掌握所从事工种的全部设备的性能和操作技巧，对设备正常运行，是否带病运行判断准确无误，并能提出正确的意见和建议。电站应根据设备可能发生事故情况，定期进行有组织的反事故演习，演习按预案程序进行，由主持人提出现象，演习人员进行判断处理，锻炼生产人员应急处理能力。

(三)、坚持抓好设备管理和推进技术进步。

水工、机电设备及设施完好率是评定电站类别的一项重要指标。生产设备是电站的主要生产工具，要保证安全生产，提高经济效益，就需要现代的管理技术，维护好生产设备，高效运行。

1、建立健全设备台帐。对每个设备，按单元建立技术档案，记录技术参数，运行中发生过哪些异常、故障或事故，是什么原因造成的，当时是怎样处理的，更换过哪些零部件，维修期限，以及每次大修后的试验记录，随时对设备的运行状况进行查询分析，做到心中有数。对备品备件准备充足，并及时补齐，做到检修时能快速地更换。

2、全体员工参与设备管理。每件设备都有专人负责，要求员工对所管理设备结构、性能、工作原理必须掌握，熟悉常见故障及时处理，加强正常巡视、维护，及时将设备运行缺陷上报公司。

3、建立良好的反馈制度。每月定期召开二次运行分析会，由各生产人员参加，共同分析问题的症结所在，找出解决问题的办法。共同分析各班值上报的设备缺陷，落实检修班检修维护，并做好记录。实行消号制，有条件解决的，及时销号，一时得不到解决的，记录在档，并积极创造条件，缺陷解决后再销号。

4、巡视检查到位，经常性巡视检查是电站安全运行的关键。制定详细巡视检查项目，包括水轮机、励磁装置、发电机、调速器、蝶阀室、集水井、空压机窒、主控制室、各控制屏、高压开关、主变、电缆、蓄电池、升压站、整流柜要定时进行检查，并做记录，发现问题及时处理，尽量避免事态扩大，及时上报。巡视检查必须做到心中有数，对设备状况和性能及工作原理熟悉掌握;该检查的地方一定检查到，不凭想象推理，查清、查实、查细;仔细观察发现细微变化，了解机械设备运行时正常声音，从声音所出异常，及时分析处理，防止事故发生。设备正常气味要知道，出现异味时能闻到。对检查中发现的问题及时记录，及时上报。

九、督察到位。加强监督检查是实现安全生产的重要环节，只有安全生产管理制度和措施是不够的，必须严格进行督促检查，促进工作落实。从主管生产的行政领导、生产安全技术负责人一直到班组长形成联合检查组，对各班值从安全生产操作规程，劳动质量、组织纪律、设备环境卫生等方面进行检查，实行考核制，考核记录作为各班组评比和年终评优的重要依据。联合检查每月进行一次，并要进行夜间督察。通过检查发现不安全因素和设备缺陷，提高员工的安全意识，促进员工学习各项技术、技能，切实保证安全生产。

收费员的个人安全工作总结篇6

1、错峰避开高峰时间段出行

从每年的车流高峰时段分析，大部分城市在节假日前一天开始出现车流高峰，因为节前最后一天，恰逢周末，出行的人势必会增多，高峰时段会持续到凌晨。

想要不堵在路上，其实最好的办法就是错峰出行，错开车流高峰，一般旅游景点也会呈现处中间高、两头低的趋势，所以假期前两日或是最后两日，可以选择来一场短途旅行，如果想要去热门景区，最好提前一天到达，总之错开高速上的车流高峰，错开景区的旅行高峰，才不会遇到出门堵车，不会遇到看人头的尴尬。

2、合理选择线路，全程高速并不一定快

大家都知道高速公路免费，高速公路好走，高速公路路况好，但是不要忘记了所有人都这么想，高速公路一时之间车流量大增，高速假期也成了堵车高峰期。其实大家可以出发前了解一下当地交警推出的避堵线路，选择高速+国道的绕行办法。国庆期间各地的交通部门都会实时发布路网的情况，拥堵区域和绕行提示都会发布，及时获取信息才不会有被堵在路上。

3、遵守交规很重要

高速免费车流量大，堵车心烦，如果一不小心收到罚单是不是更扎心了如今各地为了加大违法行为的查处，都在主要的通道上加装了各种高科技的(白话文☆)高清视频以便全天候监控、抓怕，所以为了自己和他人的安全咱们还是规规矩矩开车吧。